Conoce el calendario de la F1

Bites

Consulta aquí el calendario para la temporada 2024 de F1, la numero 75 del mundial desde 1950, la más completa de todos los tiempos. Conoce los detalles de fechas, circuitos y más sobre las carreras de la F1 2024.

La de este 2024 será la temporada más larga de la historia de la F1, con 24 carreras si no se cancela por cuarto año consecutivo China y si no ocurre una desgracia como la que obligó a cancelar Imola y dejó el calendario de 2023 en 22 carreras.

Calendario de la Fórmula 1 2024: carreras, fechas y circuitos.

¿Cuántas carreras tendrá la temporada 2024 de F1?

Un total de 24 grandes premios y, por lo tanto, 24 carreras principales y otras seis carreras al sprint harán que haya un total de 30 carreras entre las largas y las cortas.

¿Cuándo empieza la temporada 2024 de Fórmula 1?

El mundial 2024 de Fórmula 1 empieza el 2 de marzo, en Bahrein, con una carrera en sábado.

Empieza muy pronto para que dé tiempo a hacer 24 carreras durante el año. Será el inicio más temprano de temporada en más de 30 años, desde la F1 1992, cuando empezó el mundial en Sudáfrica el 1 de marzo. Bahrein ha sido la cita inicial de temporada en cinco ocasiones, en 2006, 2010, 2021, 2022 y 2023.

Arabia Saudí había pedido ser la primera carrera de la F1 2024 para no coincidir con el inicio del Ramadán, pero como el Ramadán en 2024 empieza el 10 de marzo, la solución fue poner la carrera de Arabia Saudí el sábado 9 de marzo. Sí, las dos primeras carreras de la temporada 2024 de F1 serán en marzo y en sábado.

La temporada 2024 de F1 acabará el 8 de diciembre en Abu Dhabi, y no será la carrera que más tarde se dispute en la historia de la F1, ya que el famoso e histórico GP de Abu Dhabi 2021 fue un 12 de diciembre.

¿Cuándo es la pretemporada 2024 de Fórmula 1? Fecha, días y circuito

En el circuito de Bahrein del miércoles 21 al viernes 23 de febrero.

Un año más, y ya empieza a ser costumbre, habrá solo tres días de test de pretemporada o test de invierno, en el circuito de Bahrein y durante la misma semana, como en 2022.

¿Cuántos dobletes tendrá el calendario de F1 en 2024 y cuántos tripletes? (dos y tres carreras consecutivas)

En la F1 2024 habrá tres tripletes (es decir, tres veces habrá tres carreras seguidas) y cinco dobletes (es decir, dos carreras seguidas).

Los tripletes del calendario 2024 de F1 estarán formados por estas carreras

Del GP de España (23 de junio) pasando por el GP de Austria (30 de junio) y hasta el GP de Gran Bretaña (7 de julio)

Del GP de Estados Unidos (20 de octubre) pasando por el GP de México (27 de octubre) y hasta el GP de Sao Paulo (3 de noviembre)

Del GP de Las Vegas (23 de noviembre) pasando por el GP de Qatar (1 de diciembre) y hasta el GP de Abu Dhabi (8 de diciembre)

Los dobletes del calendario 2024 de F1 estarán formados por estas carreras

GP de Bahrein (2 de marzo) y GP de Arabia Saudí (9 de marzo)

GP de Emilia Romagna (19 de mayo) y GP de Mónaco (26 de mayo)

GP de Hungría (21 de julio) y GP de Bélgica (28 de julio)

GP de Países Bajos (25 de agosto) y GP de Italia (1 de septiembre)

GP de Azerbaiyán (15 de septiembre) y GP de Singapur (22 de septiembre)

Cómo es el calendario de la F1 2024

Hay un total de 24 carreras programadas para la temporada 2024 de F1, con el regreso del Gran Premio de China, que se celebrará a mediados de abril, dos semanas después del Gran Premio de Japón, trasladado a principios de primavera. Para 2023 ya iba a haber 24 carreras, pero finalmente China se canceló por cuarto año consecutivo por las medidas de COVID-19 aún vigentes. Además, se canceló Imola por inundaciones y solo hubo 22 carreras, pero en 2024 se espera el número récord de 24 carreras.

El campeonato arrancará con el GP de Bahrein, cita a la que seguirá sietes días después el Gran Premio de Arabia Saudí. ¡Ojo! Ambas se disputarán en sábado, como la carrera de Las Vegas. La F1 solía correr los sábados en Sudáfrica y hasta 1975 en Silverstone, y el próximo año las dos primeras carreras serán así.

Eso debería llevar a una reducción significativa en los viajes del personal de los equipos, y es probable que la mayoría de los miembros de las escuderías se queden en la zona en lugar de volver a Europa, como han hecho este año.

El calendario de 2024 refleja los esfuerzos de la organización de F1 por abordar los problemas logísticos y de sostenibilidad, y algunas carreras se han agrupado de una manera más lógica por regiones, en especial los grandes premios de Oriente Medio.

Entre las novedades figuran el aplazamiento del Gran Premio de España, pospuesto a finales de junio tras el viaje a Canadá, así como la cita en el circuito de Bakú, trasladada a mediados de septiembre para formar un doblete de carreras consecutivas con el Gran Premio Singapur. Además, el Gran Premio de Emilia Romagna volverá en Imola tras su cancelación este año por inundaciones y tendrá lugar el tercer fin de semana de mayo.

Por otra parte, habrá varios cambios en la fase final de la temporada. Tras el Gran Premio de Singapur habrá una pausa de un mes que precederá a un triplete formado por Austin, México e Interlagos. A continuación habrá otra parada de dos semanas antes de otro triplete final, que comenzará en Las Vegas y terminará el 8 de diciembre en el Yas Marina de Abu Dhabi.

¿Qué circuitos no estarán en el calendario de F1 2024 y qué circuitos serán nuevos en 2024?

Todos los circuitos que han acogido carreras en la temporada 2023 de F1 estarán en el calendario de 2024, incluido Imola, después de que se cancelase el GP de Emilia Romagna 2022 por inundaciones. No habrá ningún circuito nuevo tras el estreno de Las Vegas en 2023, una carrera que sorprendió y que estará durante muchísimos más años en la máxima categoría. Sí habrá una novedad respecto a 2023, el GP de China, que lleva cancelándose durante 2020, 2021, 2022 y 2023 por la COVID-19 y las restricciones.

Por otro lado, aún habrá que esperar a 2026 para ver el GP de Madrid de F1.

¿Cuántas carreras al sprint habrá en la F1 2024 y en qué circuitos?

Habrá seis carreras al sprint en la temporada 2024 de F1, en estos circuitos:

GP de China, sábado 20 de abril en Shanghai

GP de Miami, sábado 4 de mayo en Miami

GP de Austria, sábado 29 de junio en el Red Bull Ring de Spielberg

GP de Estados Unidos, sábado 19 de octubre en el Circuito de las Américas de Austin

GP de Sao Paulo (Brasil), sábado 2 de noviembre en el circuito de Interlagos

GP de Qatar, sábado 30 de noviembre en el circuito de Losail

Aun así, la F1 y la FIA están estudiando cómo mejorar el espectáculo de esos fines de semana y a su vez confundir menos a los fans. Se estudia por ejemplo hacer un campeonato independiente de carreras sprint, aumentar los premios económicos y hacer la clasificación y carrera sprint separada del resto del gran premio, es decir, de la clasificación y la carrera principal. Los detalles se anunciarán en las próximas semanas.

Fuente: MotorSport

Resumen y contexto