Colombia
El año 2025 marcará un momento crucial para las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB), acercando a la ciudad un paso más hacia la realización de este soñado proyecto de movilidad. Durante el primer trimestre, se espera alcanzar un 50 % de avance, y para finales del año, la administración apunta a un progreso del 67 %, consolidando el ritmo de construcción que se ha mantenido hasta ahora.
El alcalde Carlos Fernando Galán, en su rendición de cuentas, destacó que al iniciar su mandato en enero de 2024, el proyecto presentaba un avance del 28,98 %. Al cierre de 2024, esa cifra había crecido al 46,24 %. Este incremento fue posible gracias a la aceleración de obras que permitió pasar de solo dos columnas fundidas en febrero a 229 distribuidas por toda la ciudad al finalizar el año.
El alcalde calificó el 2025 como el “año más crítico” para el metro, debido a la magnitud y complejidad de las metas. La meta principal es mantener un ritmo de avance del 2 % mensual, lo que permitirá alcanzar el hito de 5.700 metros de viaducto construido para finales de 2025. Este viaducto será clave para iniciar las pruebas de los trenes en 2026.
Entre los hitos esperados para este año está la operación de ocho vigas lanzadoras que facilitarán la construcción del viaducto en diversos sectores, incluido el tramo de la avenida Primero de Mayo con carrera 56. Además, se iniciarán las obras en la avenida Caracas, entre calles 1 y 26, utilizando las mismas estructuras que actualmente operan en Kennedy.
Un momento clave será la llegada del primer tren del metro. En febrero de 2025, este tren completará sus primeras pruebas en China, y después será enviado al puerto de Cartagena, arribando a Bogotá en septiembre. Tras su llegada, iniciarán las pruebas locales (marcha blanca) entre el patio taller y la estación 4, en la avenida Primero de Mayo con avenida Villavicencio. Según Galán, entre uno y dos trenes llegarán mensualmente para las pruebas.
Otro avance importante para este año será la entrega de dos estaciones de TransMilenio que fueron demolidas para dar paso a las obras del metro. En septiembre reabrirán las estaciones Calle 26, en la avenida Caracas, y Sena, en la carrera 30, completamente renovadas y adaptadas para integrarse con las futuras estaciones de la PLMB. Esta interconexión promete transformar el sistema de transporte en la ciudad, permitiendo a los usuarios disfrutar de un sistema integrado por primera vez.
Para minimizar las afectaciones por las obras en la avenida Caracas, se habilitarán estaciones provisionales de TransMilenio, garantizando la movilidad en este corredor troncal.
Conscientes del impacto económico en las zonas de influencia del proyecto, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) fortalecerá la estrategia ‘Metro te acompaña’. Este programa involucra a más de 18 entidades del Distrito, que trabajarán en la priorización de comercios afectados, mejorarán la seguridad en las zonas intervenidas y organizarán ferias de empleabilidad. “Vamos a mitigar al máximo el impacto que se genera”, aseguró Galán, quien también reiteró el compromiso de mantener un diálogo continuo con la comunidad.
La culminación del 67 % de avance en 2025 representa un paso firme hacia la transformación de la movilidad en Bogotá, reafirmando el compromiso de la administración y de la ciudad con este ambicioso proyecto de infraestructura.
Fuente: El Tiempo
Resumen y contexto
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Colombia El año 2025 marcará un momento crucial para las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB), acercando a la ciudad un paso más hacia la realización de este soñado proyecto de movilidad. Durante el primer trimestre, se espera alcanzar un 50 % de avance, y para finales del año, la administración apunta a un progreso del 67 %, consolidando el ritmo de construcción que se ha mantenido hasta ahora. El alcalde Carlos Fernando Galán, en su rendición de cuentas, destacó que al iniciar su mandato…
