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    Costa Rica

    Investigando con el modelo Churchill | Elliot Coen

    septiembre 15, 2022Updated:noviembre 2, 20258 Mins Read
    Facebook Twitter LinkedIn Telegram Pinterest Tumblr Reddit Email

    Por Elliot Coen

    Me quedé sin carro un par de semanas por un
    problema mecánico que tuve. Desempolve la aplicación de Uber y seguí
    movilizándome, ya no por mis propios medios, sino con “chofer” ¡Qué maravilla!

    Aproveche los traslado que tenía que hacer
    para “investigar” sobre las plataformas digitales de movilidad que en mi Costa
    Rica son ilegales.

    Roberto, fue uno de mis primeros choferes.

      Don Roberto, dígame ¿Usted
    porque anda ubereando? Le pregunte.

     

    Mire, me contesto, yo era
    profesor de Historia en el Liceo del Sur y me pensioné hace 6 años. Cuando
    hicieron los recortes a los jubilados me quede corto, no es que la pasara feo,
    pero ya me había acostumbrado al otro ingreso y quería hacer un poquito de ingreso
    extra. Tenía el carrito y tiempo y un día le dije a mi mujer que me iba a poner
    a
    jalar gente. Con tal de que buscara la calle me dijo que estaba bien,
    se río.

     

    –         
    Mire, siguió, antes me pasaba
    viendo tele o jocoteando a la doña y ahora, vea aquí estoy, entretenido,
    conversando con usted y a fin de mes me quedan unos centavitos más para
    ponerle un buen bistec o un pescadito al arroz y los frijoles. Si me canso me
    voy para la casa y listo. No tengo que pedirle permiso a nadie. Entro y salgo
    cuando quiero ¿En qué otro trabajo puedo escoger mí horario?

     

    Me despedí de don Roberto como de un amigo
    ¿cómo no? si en esos 23 minutos que duró el viajes hablamos del presidente, de
    fut y de la familia.

    Terminada la reunión el celular y a pedir
    otro carro. No habían pasado ni 5 minutos y ya iba con Rodney de regreso.
    Rodney era joven, muy joven.

     

    –         
    ¿Le quito la música? ¿Le pongo
    el Aire? ¿Quiere una botellita de agua? ¿Unos confites? Tengo chickles también,
    me dijo.

     

    –         
    Bueno, con Rodney voy en
    primera clase. Pensé para mí. Seguidamente le pregunté:

     

    –         
    ¿Desde cuándo trabaja en esto?

     

    –         
    Apenas el Ministro Salas nos
    liberó yo me metí en esto.

     

    –         
    ¿Por qué? Le pregunte.

     

    –         
    Yo estudio diseño publicitario
    en la Veritas que me pagaba mi tata pero con la pandemia a él le bajaron el
    salario a la mitad primero y después terminaron echándolo entonces, mi tata se
    puso a manejar y un día le dije:

     

    –         
    Mi tata, cuando usted para yo
    sigo, y con este pichirilo nos la estamos jugando los dos. Así le echo
    un empujón al viejo y de ahí me regala algo para las birritas del fin de semana
    mientras termino la U y encuentro trabajo aunque dicen que no va a haber chamba
    ¿Usted cree?

          Tenía un par de días encerrado en la casa
    haciendo teletrabajo hasta que tocó volver a salir. Decidí pedir un carro con
    la plataforma de Didi esta vez, como mercadólogo, la rigurosidad investigativa
    obligaba.

    Igual de amigable la plataforma que la de
    Uber, sino más. Seis minutos después de solicitar el viaje estaba el carro en
    la puerta. Un buen carro, he de decir.

    Me subí y esta vez mi chofer era mujer.

     

    –         
    Buenos días me dijo.

    –         
    Buenos días le contesté.

    –         
    ¿Lo llevo por la ruta que me
    indique Waze o prefiere una ruta distinta?

    –         
    Me es igual. Como usted
    prefiera. Respondí.

     

    Se hizo un gran silencio. Saqué mi celular
    y me puse a vagar por whatapps. Al rato, me animé y le pregunté:

     

    –         
    ¿Cómo se metió en esto?

    –         
    Por necesidad. Yo era
    administradora de una boutique en Guadalupe. Bueno, la verdad es que era
    la  Soyla: soy la que vende, soy la que cobra,
    soy la que limpia, soy la que abre y cierra. Soy la que hace todo. La dueña me
    ayudaba en las mañanas que tenía a sus chiquillos en la escuela pero por la
    tarde, desaparecida. Sus hijos eran su prioridad.

    Respiro hondo y continuo:

    –         
    La patrona tuvo que cerrar. La
    golpeo fuerte la pandemia y yo me quede en la calle. Me dolió porque viera que
    buena patrona tenía. Las dos lloramos cuando nos dependimos.

    Volvió a respirar hondo.

    –         
    Yo tengo un muchacho que está
    en el Colegio Técnico y con el Tata de él no se puede contar así que los dos
    vivimos de lo que yo haga. Una mujer como yo, ya mayorcita, le cuesta encontrar
    trabajo. Una amiga que está en esto me digo que probara.

    –         
    Imagínese que yo ni carro
    tenía. Pero nunca le sobran ángeles a uno y un primo que tiene una venta de
    usados me financio este ¿Esta bonito, verdad?

    –         
    Y no quiero sonar mal
    agradecida, pero la verdad, es que estoy mejor que antes.

    –         
    Ya voy para dos años.

     

    Fueron muchos los viajes que hice esas dos
    semanas mientras me reparaban el carro. Les cuento estas tres historias porque
    me marcaron especialmente. Sin embargo, con los otros choferes que me tocaron
    encontré un denominador común: esto de las plataforma digitales es una salvada.

    Se estima que en Costa Rica hay más de
    40,000 personas auto-empleadas en uno u otra plataforma. No entiendo como esta
    “bendición” sea ilegal.

    Por supuesto que también me contaron de las
    veces que les hicieron boletas, les quitaron las placas, las veces que las
    vieron feo pero, siguen, porque entienden que es una buena forma de poner techo
    en sus cabezas y alimento en sus mesas. ¿Lo entenderán los diputados que les
    corresponderá legislar sobre el particular? Los de la administración pasada no
    lo entendieron. Quizás esta sí.

    Les aconsejo a los “padres de la patria”
    que hagan las de Winston Churchill cuando lo presionaban los “sabios” de su
    partido a firmar la paz con Hitler: tomar el metro para descubrir que los
    trabajadores londinenses no se sentían bien representados por la élite de
    Weitminster.

    Para asombro de quienes viajaban en el vagón
    del tren el Primer Ministro pregunto: ¿Debemos firmar la paz con Hitler? Un
    rotundo “Nunca” se escuchó como respuesta.

    La historia la conocen.

    ¿Tendrán
    nuestra élite política la humildad de bajar de su castillo para preguntar al
    ciudadano?

    No lo creo.
    Las redes sociales hoy nos dan la posibilidad de escuchar las preocupaciones de
    los ciudadanos sin necesidad de coger el tren, el metro o Uber o Didi pero,
    algunos, siguen creyendo al igual que los políticos de Weitminster, que lo que
    ellos decidan es Santa Palabra.

    Cuando hago un
    barrido por las herramientas de escucha social que manejamos me sorprende el
    divorcio que hay entre el ciudadano y sus representantes. El tema de la
    movilidad que requiere formalizar a estas 40,000 personas es una preocupación
    recurrente que es humano atender de inmediato.

    Igualmente, el
    ciudadano que se traslada en buses, está harto, con justa razón, de
    “desperdiciar” 4 horas al día, cinco días a la semana, en un bus para ir a sus
    trabajos.

    Tiempo que
    pudo “aprovechar” para un ingreso extra, para dedicarlo a sus hijos, su esposa,
    sus amigos, para un emprendimiento o estudios. Cualquier cosa es mejor que
    botarlos en un bus innecesariamente.

    También
    estamos los que tenemos la posibilidad de movernos en carro propio que
    circulamos en la GAM a una velocidad promedio de 12 kms por hora cuando
    ciudades congestionadas como Paris, New York o Roma circulan a 30 kms por hora.
    En ciudad de México la velocidad es de 25 kms por hora. Aquí, somos lentos, muy
    lentos. ¡Quemamos petróleo en presas como ningún otro país! ¡Cada 12 kilómetros
    que recorremos desperdiciamos una hora de nuestras vidas!

    El día que
    nuestros políticos entiendan que es el ciudadano el que tiene que estar en el
    centro de nuestro accionar dejarán de recibir tanto rechazo, meme, insulto. No
    es por deporte que nos quejamos de quienes nos gobiernan. Es porque estamos
    hartos de qué no sepan cuales son nuestros problemas y busquen atenderlos.

    Tan simple, como
    escuchar. El humor social es quien debe gobernar.

    Resumen y contexto

    Resumen (clic para ver)

    Por Elliot Coen Me quedé sin carro un par de semanas por un problema mecánico que tuve. Desempolve la aplicación de Uber y seguí movilizándome, ya no por mis propios medios, sino con “chofer” ¡Qué maravilla! Aproveche los traslado que tenía que hacer para “investigar” sobre las plataformas digitales de movilidad que en mi Costa Rica son ilegales. Roberto, fue uno de mis primeros choferes.   Don Roberto, dígame ¿Usted porque anda ubereando? Le pregunte.  Mire, me contesto, yo era profesor de Historia en el Liceo del Sur y me pensioné…

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