El exsenador, exprecandidato presidencial y exaspirante a la Alcaldía de Bogotá, Jorge Enrique Robledo, lanzó duras críticas contra el presidente Gustavo Petro. El domingo 22 de diciembre de 2024, Robledo expresó su indignación frente a las reformas inconclusas y las propuestas polémicas del mandatario sobre el departamento de La Guajira, que sigue afectado por el escándalo de corrupción en la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), donde un desfalco relacionado con la compra de 40 carrotanques dejó a la región en crisis.
Robledo, reconocido por su trayectoria política en Tolima, Caldas y Bogotá, calificó de "charlatanería" la más reciente propuesta de Petro, quien sugirió construir un tren bala en La Guajira para fomentar el turismo. Tras la controversia generada por sus declaraciones, el presidente desmintió haber propuesto dicha obra y aclaró que se refería al uso de la infraestructura ferroviaria existente para mejorar la movilidad en la región.
El excongresista compartió una publicación de la periodista Paula Bolívar, de W Radio, y denunció el patrón de promesas sin cumplir por parte del gobierno de Petro, señalando la falta de avances en proyectos clave como el aeropuerto internacional y las intervenciones en la Universidad de La Guajira.
“Irrespeta al pueblo de La Guajira tanta charlatanería de @petrogustavo con el propósito de engañarlo. Protesto por esa conducta. Y por la de la cúpula petrista que le alcahuetea a Petro esos engaños sistemáticos a los guajiros”, escribió Robledo en su cuenta de X (antes Twitter). El exsenador lidera el partido **Dignidad y Compromiso**, que cuenta también con figuras como la representante a la Cámara Jennifer Pedraza, una de las principales opositoras al gobierno.
Durante un evento en Uribia para el lanzamiento del proyecto "80 Comunidades Energéticas", Petro propuso aprovechar la línea férrea existente en la región para fomentar el turismo. En su intervención ante el gobernador de La Guajira, Jairo Alfonso Aguilar Deluque, el presidente sugirió que la rectitud de la vía permitiría la operación de trenes de alta velocidad.
“Cuando la línea férrea es derechita, el tren puede ser un tren de alta velocidad. Gobernador, usted podría tener aquí un tren bala, porque no es la máquina lo que lo hace rápido, sino que la vía sea recta”, afirmó Petro.
Tras las críticas recibidas, Petro utilizó sus redes sociales para aclarar que nunca propuso construir un tren bala desde cero. “Otra vez me toca corregir a W Radio. No propuse un tren bala. Propuse llegar a una concertación con el concesionario para usar la línea de tren entre Albania y Bahía Portete. Dije que, por la rectitud de la línea, se podían usar trenes de alta velocidad”, publicó.
A pesar de sus aclaraciones, Petro volvió a generar confusión al detallar las condiciones necesarias para desarrollar un sistema de transporte avanzado en la región. Según el mandatario, se requerirían tres pasos clave:
1. Ampliación de la línea férrea: La conexión de la línea hasta Valledupar o su integración con la troncal férrea hacia Santa Marta podría, según Petro, impulsar significativamente el turismo en la Sierra Nevada, compensando la disminución de las exportaciones de carbón con el transporte de alimentos frescos y pasajeros.
2. Acceso al norte guajiro: Un enlace rápido y directo hacia Bahía Portete permitiría distribuir alimentos frescos en toda La Guajira y exportarlos a Haití, República Dominicana y las Antillas Holandesas.
3. Fortalecimiento del comercio con Haití: Petro destacó que fomentar el comercio con Haití en alimentos y materiales de construcción podría contribuir a estabilizar ese país, al que calificó como "la República hermana que nos dio la libertad".
La propuesta del tren bala se suma a una lista de anuncios que han generado escepticismo sobre la viabilidad de las ideas de Petro. Críticos como Robledo señalan que estos planteamientos carecen de fundamento y solo buscan desviar la atención de los compromisos incumplidos en regiones como La Guajira. Mientras tanto, los habitantes del departamento esperan que las palabras del gobierno se traduzcan en acciones concretas para mejorar sus condiciones de vida.
Fuente: Infobae