.jpg)
En una rueda de prensa reciente, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, respondió a las acusaciones del Concejo de Bogotá sobre un supuesto retraso del 40% en la construcción del metro de la ciudad. Galán aseguró que estas afirmaciones son incorrectas y presentó cifras para sustentar su posición.
Galán indicó que el avance del metro de Bogotá, a corte de junio, es del 35,73%. Este avance se divide en tres componentes principales: el contrato de concesión de obra, que representa el 75%, y la gestión predial y el traslado de redes, que conforman el 25% restante.
"El proyecto no tiene un retraso del 40%, eso no es cierto. Vamos a seguir vigilando y cuidando para que se entregue como está estipulado para la operación comercial en el 2028", afirmó el alcalde.
El alcalde explicó que, aunque el viaducto tiene una desviación en su avance, el proyecto en su totalidad no muestra ningún retraso significativo. "Recibimos el viaducto en enero con un avance del 4% cuando debería estar en un 7,6%. Actualmente, la desviación es del 40%, pero está disminuyendo. Esperamos que para final de año la variación sea del 10%", detalló Galán.
Además, Galán destacó avances significativos en otros componentes del proyecto, como el material rodante y ferroviario, que ya están adelantados en un 30%. También mencionó que el patio taller ha superado lo presupuestado.
"Ya tenemos más de 160 apoyos construidos, más de 70 dados y cerca de 45 capiteles. El viaducto está avanzando con las vigas lanzadoras", agregó el alcalde.
Con la llegada de nueva maquinaria, se espera que el ritmo de construcción aumente notablemente. "Vamos a tener ocho vigas lanzadoras en lugar de seis, lo que agilizará la construcción y permitirá recuperar la desviación para fin de año", explicó Galán.
Galán anunció que en las primeras semanas de agosto se publicarán los datos de avance con corte al mes de julio, proporcionando una visión actualizada del progreso del proyecto.
A pesar de las declaraciones del alcalde, la subcomisión de Seguimiento de las Obras del Metro de Bogotá reveló preocupaciones sobre la velocidad de avance, destacando que la obra muestra un avance del 13%, muy por debajo del 22% programado inicialmente. La concejal Donka Atanassova criticó la falta de transparencia en los reportes de avance y enfatizó la necesidad de información más detallada sobre los componentes del proyecto.
Atanassova expresó: "Se han presentado cifras globales que no discriminan los componentes de la ruta crítica, eso oculta la realidad".
Las críticas al proyecto del metro de Bogotá no se limitan solo a su avance actual. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Sociedad Colombiana de Ingenieros también han propuesto mejoras significativas para asegurar la calidad y los plazos del proyecto, considerado fundamental para el futuro del transporte en la capital colombiana.
Fuente: Infobae
.jpg)